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第1855章 陈耕给节省了至少2年的时间

就在马少校和周少校相互交换着眼神的时候,身前的无线电里面传出了现场指挥人员的声音“03,03,很好,保持现在的下滑率”

听到无线电里面的声音,马少校和周少校急忙向入场方向的天空看过去,入眼所及,一架飞机稳定的向这边飞过来,还没等两人反应过来,就看到这架飞机已经开始触地,已经放下的尾钩精准的勾住了第二道拦阻索,在向前方滑行了一段距离之后缓缓的停了下来。

“成功第二道拦阻索”

无线电台里面立刻传出一阵兴奋的呼喊声。

马少校和周少校对视了一眼,两人眼中都有些震惊商飞集团的这些飞行员,还真的挺厉害的啊。

对于一些舰载固定翼飞机在海上起降的尝试,两人还是知道的,比如对于舰上起降来说,最标准的降落方式就是勾住第二道拦阻索,如果是勾住了第一道拦阻索,那就说明入场角度有些偏小了,有一头撞到舰艉的危险,而如果是勾住第三道乃至第四道拦阻索,则说明入场角度偏大,有勾不住的可能。

“这没什么好骄傲的,”看着马少校和周少校激动的样子,王大志倒是很平淡“陆地起降没办法与海上起降相提并论,陆地是固定不动的,如果是海上起降,不但要克服航母一直在前行的问题,而且在前行的过程当中,船身还要受到海浪的影响,会产生横向摇摆和纵向晃动,虽然这些晃动的幅度都不大,但对于海上起降来说,这一点点的误差也会给起降带来巨大的麻烦,现在只能说这些家伙有了那么一点点的基础。”

马少校和周少校何尝不知道王大志说的是实情

海上起降,飞行员面对的不但是一艘正在前进的舰艇,而且这艘舰艇还在不停的前后左右晃动,难度比在陆上模拟何止是大了一点

在陆上模拟起降,只要你对准了菲涅尔透镜助降系统系统,安全基本上是可以保证的,但海上不停的在摇晃,哪怕舰载的菲涅尔透镜助降系统一直在对这种晃动进行补偿和修正,也有现场的指挥人员指导飞行员的降落动作,可危险性依旧极大,这也是航母起降真正的难点所在,可不管怎么说,目前为止,商飞集团仍然拥有国内最多的从事过陆上模拟起降的飞行人员啊。

想到这一点,马少校和周少校激动的脸都红了他们太轻得出这意味着什么了

盯着眼前那架已经开始转向的雅克130教练机,马少校激动的向王大志问道“王总,你们的飞行员,都是用你们的这个雅克130教练机练出来的吗”

王大志笑着点头,脸上满满的都是自豪“当然”

他很清楚,商飞集团的机会,来了

至于马少校和周少校两人,心中已经被这巨大的惊喜给淹没了向上汇报必须仔仔细细的将所有的东西都向上汇报

不过在向上汇报之前,两人还有一些问题,比如

“王总,当初你们搭建这个训练基地花费了资金”马少校向王大志问道。

王大志皱着眉头认真的想了好一会儿,才一脸不好意思的道“不好意思,忘记了。”

“真的是忘记了,反正也没花多少钱”

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